13 Etap OCR 14-15 - Rally Ekaterinburg

[TITOV Yuriy]

Спортсмены, прибывшие на кубковое ралли Екатеринбург, не смогут узнать привычной гонки. Во-первых, торжественное открытие соревнований пройдёт не в областном центре, как это было в прошлом году, а в гоночной столице Свердловской области – городке Асбест. Представление вышедших на старт экипажей впервые будет сопровождаться зрелищной «культурной» программой – выступлениями мастеров мотофристайла. Ну а главный сюрприз ожидает гонщиков на трассе, проложенной по гигантским карьерам предприятия Ураласбест, – организаторы свердловских ралли впервые за много лет решили развернуть культовый спецучасток Кросс в обратную сторону. В результате получился СУ под названием «ссорК», непривычные траектории которого могут прервать не один полет гоночной мысли.

Даты проведения: 0:01 28.5.2015 - 23:59 1.6.2015 (CET)

Покрытие: гравий.

Погода: Плохая

Дистанция: 33.6 km

Ссылка на турнир: http://rbr.onlineracing.cz/index.php?ac ... setlng=eng

Пароль смотреть на странице ралли: http://rbr-russia.ru/

[SOLDAKOV Ilya]

33.6 км)))) а следующий этап 10 км ?- реальный этап чуть более 80 км - а тут аж смешно

[KOCHETKOV Anton]

Илья, если для тебя это слишком просто - не едь

Каждый организатор сам решает, что ему делать и как. Это его право.

Будь корректней Илюха.

[OZHEGOV Lev]

Мне и этого лишка было ,сильно ослабил тормоза ,на горах не хватало и вообще я сразу расстроился и все бросил ,нн забыв выругаться и долбануть по рулю

[BOKOV Sergey]

Что то этот этап для меня закончился быстро))) Ну хоть 1 су проехал)))) И в конце трассы на бешенной скорости прям в столик рефери и вот пришел он капец))))) Всем удачного этапа))))

[CHEKIN Ivan]

Отличный этап!!! жаль совсем не подходил по покрытию к характеру моего монстра!! в самом начале СУ1 упал...колфохелп...дальше старался ехать плавно, держа максимально возможный темп!! СУ2 проехал достойно!! на сервисе механизация напилась от радости и поставила сухие колеса)) и тут начался ад!! и скока я не старался сохранить авто(вылетал, ждал помощи, застревал...) антифризик потихоньку выливался))) на втором проезде как мог тащил машину к финишу, иногда толкали со штурманцом...но за 1,5 км до финиша мотор спел свою последнюю песню и умер...накатом преодолел еще почти 500...а дальше - не хватило желания толкать. бросили это занятие, пошли выпивать с фанатами!!
Всем удачи!! Всем спасибо

[KOCHETKOV Anton]

Не очень хорошо прошел этап для меня. Вернее, не совсем так, как хотелось бы. Этап вроде и быстрый и легкий, и в тоже время капецки сложный по управлению.
Видимо механики совсем не рассчитывали на такое убитое покрытие, потому что машина была как кусок фанеры на льду (при торможении просто ехала прямо), из-за этого приходилось намного ранее начинать замедляться, соответственно времена совсем не те, на которые хотелось бы рассчитывать.
На второй секции было принято решение ехать на повышенных передачах, дабы максимально уменьшить время буксования на подъемах и шпильках. Старался удержать зверя, но он вечно пытался вырваться и вскарабкаться на очередную гору ))) ну слава Богу - оказались на финише. День прошел довольно ровно и без сильных осложнений.
Всем спасибо.

[TITOV Yuriy]

К сожалению после данного этапа всё стало только хуже в моём итоговом положении! Очень сложно и очень без колёс, ещё и зрителя сбил на СУ2

[NAZVANOV Mikhail]

В двух словах о этапе - после сервиса забыл поменять резину, последние два СУ ехал на резине для сухого гравия. На этом все, всем спасибо)

[RUDYAKOV Victor]

Отличный этап! Относительно короткий, с мокрым гравием и непростыми трассами. В итоге это уменьшило разрыв между соперниками. А это интересно для борьбы!
А я тем временем входил в повороты лежа на боку.









Зато на финише!

[KOCHETKOV Anton]

результат удивил. Не думал даже.